【为他投票】中车长客乔峰入围2017年第三季度“长春好人”评选-长客青年不毛之地造句

投票启事
为积极培育和践行社会主义核心价值观，发掘好人好事，聚焦身边感动芈瑶，褒奖凡人善举，弘扬社会正气，长春市委宣传部、市文明办决定组织开展“长春好人”评选活动。“长春好人” 每季度评选一次，评选类型分为助人为乐、敬业奉献、见义勇为、诚实守信、孝老爱亲、节俭养德、创业创新7大类型，采取网络投票和专家评审会相结合的方式进行可莎蜜儿官网，按权重计算出每位候选人的总支持率，按照最终得分由高到低排名顺序无言的哀愁，每季度评出100名“长春好人”、10名“长春好人?每周标兵”宝儿康散。
乔峰成功入围2017年第三季度“长春好人”评选，他是长客的骄傲代表，更是万名中国高铁青年的骄傲代表，让我们共同为他投上宝贵的一票吧战云界 ！
投票说明
1.投票网址：
http://haoren.cnjiwang.com/hrtp/cchrtp/
2.投票方式：点击投票网址，进入投票系统，搜索118号乔峰，进行投票。
3.投票时间：2017年9月18日9:00至9月27日9:00。
4.投票范围为“长春好人”候选人沙丁鱼挂机。每次投票不多于100人。违反投票数量规定视为无效票半世清情，不能提交。
5.单一IP地址，只能投票一次，如检测到恶意刷票行为，系统将自动暂停该候选人投票资格2天，严重者将取消其候选人资格。
乔峰事迹简介

乔峰，男，汉族，1982年12月生，中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心总体研发部，制动系统专家。
参加工作13年来，他潜心钻研高速动车组制动技术，全程参与了高速动车组技术引进、消化、吸收再创新，主持设计的CRH380BL、CRH380CL、CRH380BG、CRH380B、中国标准动车组已广泛应用于中国高速铁路，在制动专业领域核心技术研究和重大惯性疑难问题攻关上，解决了多个技术难题。其中CRH380BG型动车组更是攻克了世界上极寒天气下高速动车组制动领域的难题，技术水平国际领先。时速350公里中国标准动车组制动系统具有完全自主知识产权，代表了国内乃至国外动车组制动系统的最高水平。为了上述项目的设计，近些年累计出差1000多天。
CRH380BL项目是中车长客股份公司第一次自行设计高速动车组，作为制动系统负责人，他研读了多达30个英文版的标准及规范。隋雨蒙针对CRH3C动车组运营中出现的问题和速度提升至380km/h后可能带来的问题，他进行了逐项分析和进行了大量的试验，制定了解决方案。在设计过程中，他提出了完全符合中国高铁线路情况的常用制动及紧急制动减速度曲线，优化了原型车的制动控制逻辑，解决了原型车存在的问题。
CRH380BG动车组是全世界第一次开发350km/h速度级的高寒动车组盘桓的意思，其意义及影响巨大。在项目的设计过程中，为了解决-40℃的低温要求及雪天带来的不利影响，他带领团队成员对动车组的各个零部件进行了详细分析及低温试验验证，最终完成了高寒动车组制动系统设计。在该项目售后服务过程中，他带领团队成员历时近三年，解决了世界性难题-高速动车组在冰雪天气条件下制动盘大面积异常磨耗问题，为公司节约上亿元维护费用，大幅度提高了动车组的可用性。
时速350公里中国标准动车组项目为中国铁路总公司牵头组织的重点项目，拟通过该项目形成我国完全自主创新的动车组技术体系。他牵头组织团队成员完成了该项目的设计。此项目形成了我国完全拥有自主知识产权的动车组制动系统技术，完全掌握了制动系统全套软、硬件开发技术，各项技术指标达到国际领先水平。
他先后荣获“公司先进工作（生产）者”、“中国中车专家”、“中国铁道学会科学技术特等奖”、“中国北车科技成果特等奖”、“中车长客股份公司十大杰出青年”、“中国中车十大杰出青年”、“长春市青年岗位能手”、“第二届长春工匠”和“长春市十大杰出青年”等荣誉称号。