【主题】脚踏事件，自行解决-唯吾院


关键词：
脚踏车，自行车，单车，主题空间，文脉软装
文脉主题，自行车主题，设计策划，唯物主义

脚踏事件，自行解决
文：骆和先生
夫代步之器，自古更流，自骡马之驾，驴驼之营，皆以畜力而驶也！遥遥千古，机械无缺，自张衡始，浑天仪问世，后人誉为“木圣”，开机械之新篇，破动能之序幕。而后，军事之攻防，农业之灌溉，与时而俱进是也。
然，代步之器未曾有得宋韶光官网，至近代，方有建树。
清康熙年间，有黄履庄者，潜研此类冷中易，以解徒步之劳辛。《清朝野史大观》载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时我会很诚实，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。鞠兴浩”此乃史料最早之文记。可叹只见其文，未曾现其形也。
黄履庄后约一世纪，法国有民西夫拉克，聪敏好学，游玩于市关东摄影网，雨过天晴，路有积水。忽有驾马之车贴身疾驰，水溅污身，西夫拉克驻足无厌恶之情，沉思须臾：街尚窄，四轮之车略宽，若去其半数，则路阔而人亦安矣！遂归家劳作好莱坞庄园，不洗反复，终有所得。名曰：木马轮。此为清高宗乾隆五十六年，西夫拉克驾车而行，与公园处，众人皆侧目而视，投以讶羡之情
而后，改进不断，完善层出。

丙子年（1816年），德国看林之人德莱斯，加其车把，以控方向直行。
庚子年（1840年），英格兰之铁匠麦克米伦，于后轴装置曲柄，并连接与脚蹬之妙，改为铁造。
辛酉年（1861年）警花吾妻，法国马车修理匠，米肖父子于前轮安置可转之蹬，鞍座架于前轮之上。冠以“自行车”雅名，并于丁卯年（1867年）巴黎博览会展出。世人瞩目。

丙寅年（1866年），清廷遣使团于海外，学西洋之技术，习外夷之文情。以壮国力。使者张德彝大川隆法，年方十九，在此游记之中，记述“自行车”一词。传入中国，延至今日。
戊辰年（1868年），同治七年，于欧洲引进数台以备玩乐之需，此乃娱乐代步是也。
己巳年（1869年），英国有民雷诺，觉其尚笨，体重耗力。改其钢条辐圈为轮，钢棒为架。轻便之势成矣！
文脉所述，自行之道。
上之所述皆为雏型演化之脉，与现代所乘尚有距离。




在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。



越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。



更多自行车爱好者，将其作为主题，成立俱乐部，或建成餐厅大齐通宝，酒吧。唯吾院今日便整理世界各地自行车咖啡厅供大家分享：
荷兰：Lola Bike Cafe


瑞典：BIANCHI CAFé & CYCLES


伦敦：Look mum no hands


德国：Standert


上海：永久自行车咖啡馆









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