【乡土情怀】在泗县，有一处风景叫“隋堤柳”-乡土泗州

作者简介：张永平，耕野（笔名），男，泗县人，安徽知名作家，本土文史研究者，安徽省作家协会会员、安徽散文家协会理事、中华诗词学会会员、宿州市作家协会副主席、宿州市散文家协会副主席、宿州市诗词楹联学会副会长，泗州诗词学会会长。
隋堤柳（歌词）
作词;耕野（张永平）
隋堤柳，隋堤柳，折柳赠别黄昏后，我人在汴河口，眼望古渡头，你可知情丝万缕，怎样萦绕我心头，怎样萦绕我心头。
隋堤柳，隋堤柳，遮住泪眼遮不住愁，我人在泗州城，心已下扬州，你可知古老的汴河，从不只是空自流，从不只是空自流。
隋堤柳，隋堤柳乙一zoo，遗韵千年尽风流，我吟唱唐宋词，歌颂新泗州，你可知古老的汴河，如今到处披锦绣，如今到处披锦绣。
啊……隋堤柳，隋堤柳。
写于2012年1月3日

隋堤柳（白居易）
隋堤柳，岁久年深尽衰朽。风飘飘兮雨萧萧，三株两株汴河口。老枝病叶愁杀人，曾经大业年中春。大业年中炀天子，种柳成行夹流水。西自黄河东至淮，绿阴一千三百里。大业末年春暮月，柳色如烟絮如雪。南幸江都恣佚游，应将此柳系龙舟大业兴oa。紫髯郎将护锦缆，青娥御史直迷楼。海内财力此时竭，舟中歌笑何日休？上荒下困势不久，宗社之危如缀旒。炀天子，自言福祚长无穷，岂知皇子封酅公。龙舟未过彭城阁，义旗已入长安宫气修无极。萧墙祸生人事变，晏驾不得归秦中。土坟数尺何处葬？吴公台下多悲风。二百年来汴河路，沙草和烟朝复暮。后王何以鉴前王？请看隋堤亡国树。”

【赏析】
这是一首七言乐府的叙事长诗，隋堤之柳在白居易的诗中，成为一种亡国追索的意象指代。诗中，白居易极尽渲染，将前朝大兴土木修凿大运河，在运河两畔广植柳树，夹岸柳绿桃红的旖旎之景象发挥到极至马瑞拉。不幸的是，如此一番春色烂漫、莺歌燕舞的美好画卷，没有成为百姓的福祉，反为百姓肩头沉重的负累，隋朝的基业在炀帝恣意妄为的荒淫游冶中渐渐消耗，一句“海内财力此时竭，舟中歌笑何日休”，淋漓尽致地把炀帝奴役民众、挥霍财富的骄横，以及百姓哀号遍地、民不聊生的苦难烘托出来，隐隐透出大隋江山摇摇欲坠的忧患。紧接着，是一幅波澜壮阔的隋末动乱的历史场面，曾经恢弘的大隋，周继先竟然被一场剧烈的暴动扫进历史的垃圾箱，江山易代，历史兴亡的浩叹油然而生，漫漫的运河古道上，炀帝南巡游乐的龙舟船队仿佛就在眼前，然而，“二百年来汴河路，沙草和烟朝复暮”，曾经无比繁盛喧嚣的运河，到白居易那个年代，早为沙草掩覆，为薄薄的历史尘烟笼罩，叹息与怅惘自然是无法避免的了。大唐江山自开国起，历经 “贞观之治”与“开元盛世”百余年的兴盛，留下无数令后人神往的踪迹，浩大的武功也好，繁荣的文艺也罢，甚至那缱绻的爱情故事，都成了渺渺的历史影象，触手却不可及。再热烈的年代，也终究要冷却，玄宗时的那场巨变，把盛唐的那页故事翻走，无限的凄凉与落寞，剩与之后的人们去承受。藩镇的骄横跋扈，全然不将中央政权放眼里，宦官的兴风作浪，亦在销蚀着大唐所剩无几的元气。身处乱世的白居易，他的诗作里，已难觅盛唐年代的狂放不羁与浪漫幻想，充斥而入的，多是世事变迁、盛世不再的唏嘘感慨，深沉的哀伤在字里行间流露，展现于读者面前的，是一幅幅历史兴亡的画卷。说到“隋堤柳”，就不得不提及大运河郭培玫瑰坊，中国古代的伟大水利工程，至今仍然发挥出巨大的功效。自然，隋代的运河与今日运河非同一概念，走向亦多变迁，然而，隋运河的开凿奠定下日后运河的基础。可以说，这样一个用来满足帝王个人骄奢欲望的工程，却成为后代中国人引以为豪的巨擘，贯通若干水系之时，也沟通起南北经济与文化，维系着各个朝代的物资供给，亦成就了大一统的宏伟基业。运河在隋朝开凿之际名曰“通济渠”，大业元年开凿的通济渠，西起洛阳，东段从荥阳至开封，折入皖、苏，贯通邗沟，直达扬州唯奥资本，是隋炀帝所开凿地运河中最重要的一段。运河两岸的大堤因此被称为隋堤。

关于隋堤杨柳，笔记野史中还有这样一则故事：
运河修好之后牛郎小情人，隋炀帝的龙舟船队沿运河南巡刘泉铨，浩浩荡荡向江都进发。时值初夏，隋堤上千名殿脚女香汗淋漓，怜香惜玉的炀帝与大臣商量对策，翰林院学士虞世基呈上对策：在堤岸遍种垂柳，清荫交映，一可为殿脚女遮阳，二能加固新筑的河堤，其三摘下柳叶还可喂饲拉纤的羊群。隋炀帝听之大喜，随即传旨隋堤岸边的郡县连夜赶种柳树，不出数日，隋堤两岸植满了从各处移植而来的柳树，这让好大喜功、善做政治秀的隋炀帝满心欢喜。炀帝还亲手种植一株柳树，以为垂范，作为君民同乐的见证。
看着隋堤上漫天的青幔，炀帝兴起为隋堤柳树封赏的念头，于是他说道，“朕今就赐它御姓，姓了杨罢”杰哥不要，并御书“杨柳”二字。从此，在中国人的日常生活里就永久地增添了“杨柳”这一名词，相传至今。前人有吊唁炀帝诗云：千株杨柳拂隋堤古相思曲，今古繁华谁与齐！想到伤心何处是，雷塘烟树夕阳低。唐朝白居易咏“隋堤烟柳”云：“大业年间炀天子，种柳成行傍水流。西有黄河东楼谁，绿影一千三百里。”

现在仅存安徽泗县段56华里，是唯一一段活态的古运河，作为“中国大运河”重要的组成部分，2014年6 月22日被世界教科文组织批准为“世界文化遗产”。
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